敬一山：违规圈车位，谁来处罚
■ 北京论坛违规画车位收费的行为，如果不得到严惩，恐怕会成为一个恶劣的范本。据《新京报》报道，近日， 东方新月 公司在丰台区三环新城小区外的道路两侧，画线圈出了1500多个车位，开始向业主收取看车费。而丰台区市*部门称，该公司并未办理停车备案手续，其画线收费行为违规。这一事件再次暴露了路边停车位管理的不足。一个公司未办理任何手续，竟能自行画定千余停车位，更怪诞的是，目前为止，还未见到有部门对其进行处罚。市*市容委和城管部门只是让其停止收费，提醒居民 以免上当 ，但如果就到此为止，那违规画车位，岂不就成了 无本买卖 ？城管部门称，只对无备案但可经营停车管理的公司进行执法， 东方新月 本身不能经营停车管理，不属城管执法范畴。但其他监管部门呢？ 东方新月 公司营业执照的经营范围中，并未包含 停车管理 等内容，那这种私自圈地收钱，侵犯消费者权益的行为，工商部门是否应出面处罚？此外，当前道路停车位实行的是备案制，今年4月份，北京市交通委运输管理局曾在站上公布了一份详细的全市备案停车位。而该公司未经备案就收费，发改委及市*市容委是否应尽到监管责任？相关部门应及时介入调查，并将处理情况公开，否则难免有纵容 违规 之嫌。该公司圈出的千余车位，已经有600多个车位办理了登记手续。那些已经登记甚至已经缴费的车主，如何维护自己的权益，也需要有关部门及时拿出应对方案。路边停车位引发争议，这已不是第一例。此前《新京报》也有报道，朝阳区爱这城小区外，原本免费的停车位，出现停车管理员收费，业主怀疑是 黑停车场 。但最终朝阳区发改委和市*市容委表示，该停车场已备案，可以收费。而这次的违规收费事件，无疑证明了市民此前的担忧并非毫无道理 路边停车位实行简单的备案制度，容易给不法分子留下钻营的漏洞。要避免这样的违规收费，一方面就是要加大打击力度。如果违规画千余车位的行为，不得到严惩，恐怕会成为一个恶劣的范本。更重要的一方面，还是要完善路边停车位管理制度。道路资源应属公共资源，画定停车位收费，属于利用公共资源获利，必须通过相应的听证和公示。如果每一处路边停车位的画定，都有事前的告知程序，市民代表，尤其是道路附近小区居民的代表，都参与了停车位招标、定价的全过程，那这些违规公司也就彻底失去了私自圈地收钱的机会。□敬一山（媒体人）