近日，市民丁先生发现自己今年新购买的大众高尔夫1.4TSI轿车，两个前轮所装的刹车系统不一样，右前轮的刹车卡钳是匹配高尔夫1.6车型的零件，“两边的刹车系统完全不一样，他们这是以次充好”。丁先生认为大众的失误致其行车存在安全隐患，向大众索要双倍赔偿。昨天，大众4S店服务总监承认产品存在瑕疵，他们可以帮丁先生更换装错的部件，并赠送两次保养。 丁先生说，5月9日，他以近15万元的价格购买了一辆高尔夫1.4TSI舒适型轿车。3个月后的8月底，丁先生擦拭车轱辘时，发现两个前轮所装的刹车卡钳大小不一样，右边的卡钳比左边的短了十来厘米。第二天，丁先生将爱车送到家附近的4S店检查，发现安装在右前轮的刹车系统属于高尔夫1.6型的配件，“除了卡钳，其他的零件也完全不一样”。 丁先生查看大众官发现，高尔夫1.6车型的价格低于高尔夫1.4TSI，他认为大众将低配车型的配件装在高配车型上，是以次充好，并造成严重的安全隐患。 “如果高速行驶或者拐弯过程中紧急刹车，很有可能导致车辆跑偏。”丁先生要求大众给予双倍赔偿。丁先生提供汽车出厂时的安全检查单，上面所有的检查项目均合格，“为什么有问题的产品却盖上了合格的标签？” 昨天，丁先生购车的大众4S店维修服务人员称，他们从未遇见过装错刹车卡钳的情况，未更换刹车系统前，客户应尽量避免高速行驶和紧急刹车。该店服务总监王先生说，他们承认产品有瑕疵，但并非以次充好，他们可以给消费者更换有问题的部件，并赠送两次保养。至于为何会存在这种瑕疵，王先生称这是厂家的问题，售后服务部门并不清楚。（王奕）
从长期来看，任何所谓的熊市都只是长期牛市过程中的一个驿站，因为人类社会在进步，创造的财富也在积累，真正优秀的公司也是处在不断成长和积累的过程中，这些积累必将给投资人以合理的回报。炒股的过程是通过交易成本来毁灭价值，而长期持有优秀公司股权的过程，才是在分享经济增长的成果。因此，对于长期投资来说，毫无必要惧怕熊市，而要做的就是节省下每一分钱，在熊市中买进"牛股"。
（：李泽娜）
我国新电价重塑核电产业链格局
全国*协委员、交银施罗德基金公司副总经理谢卫说,当前我国居民金融产业存在的主要问题是,投资品种和渠道单一,储蓄存款比例明显偏高。“居民的钱放在银行里,利率跑不过物价指数;放到资本市场里,股票和基金受市场波动影响比较大,投资风险偏高。居民金融资产找不到合适的篮子放,说明当前可供居民选择的金融产品太少。”谢卫委员说。